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博藍(lán)當(dāng)局在二戰(zhàn)前夕的軍事實(shí)力并不薄弱。

其陸軍部隊(duì)裝備近5000門火炮，九百余輛坦克，近一千架飛機(jī)。

1920年開始，博藍(lán)當(dāng)局便開始了大規(guī)模的掃盲行動(dòng)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立小學(xué)，中學(xué)，到一九三幾年，掃盲率達(dá)到了百分之三十幾。

受一戰(zhàn)的影響，博藍(lán)各部隊(duì)的現(xiàn)代化水平迅速提升。

至二戰(zhàn)爆發(fā)前期，博藍(lán)陸軍總兵力約一百七十萬人，下轄36個(gè)步兵師，13個(gè)騎兵旅，3個(gè)機(jī)械化旅和4個(gè)山地旅。

相比專業(yè)化程度較高的部隊(duì)，博藍(lán)騎兵的比例并不高。

葉安然坐在托馬斯、馬克雷夫二人的中間。

和博藍(lán)這樣的國家做生意，葉安然信心十足。

當(dāng)大不列顛的軍事家還在考慮要不要用坦克代替騎兵的時(shí)候，博藍(lán)已經(jīng)有了屬于他們自己的機(jī)械化部隊(duì)。

盡管。

在德意志的鋼鐵洪流面前沒有扛過一個(gè)月。

不過。

似柏林當(dāng)局那種變態(tài)的對(duì)手，有人一生也遇不見一個(gè)。

誰能想到？

一個(gè)落榜藝術(shù)生，后來能橫掃歐亞大陸呢？

博藍(lán)當(dāng)局裝備的近千余架戰(zhàn)機(jī)，全部都是雙翼機(jī)。

和先進(jìn)的應(yīng)龍戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)比，馬克雷夫他自己都覺得緊張，惶恐。

一個(gè)遠(yuǎn)離歐亞板塊的東亞國家，傳說中落后，不堪，人力拉火車頭的國家，如今裝備的戰(zhàn)斗機(jī)，都比他們西方國家列裝的戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)十倍，百倍，那么西方國家換裝飛機(jī)的時(shí)代還遠(yuǎn)嗎？

托馬斯、馬克雷夫心里都清楚。

柏林看似發(fā)展，研究的全部是民用的客機(jī)，拖拉機(jī)，教練機(jī)等等。

事實(shí)上，那些所謂的客機(jī)，高級(jí)教練機(jī)，隨時(shí)都能變成戰(zhàn)斗機(jī)，只需要進(jìn)入工廠，走兩道工序，那些客機(jī)會(huì)秒變轟炸機(jī)，高級(jí)教練機(jī)秒變戰(zhàn)斗機(jī)，偵察機(jī)。

和這樣的鄰國做朋友，博藍(lán)當(dāng)局從上到下，全都小心翼翼的。

生怕哪里得罪了朋友的。

哪有永遠(yuǎn)的朋友？只有永遠(yuǎn)的利益。

托馬斯看著面前幾十架應(yīng)龍戰(zhàn)斗機(jī)，和轟-1轟炸機(jī)，血脈噴張，心潮澎湃。

“葉長官?！?

“先隨我到防務(wù)部喝杯咖啡？我向上級(jí)匯報(bào)?！?

買個(gè)十架八架的，托馬斯能做得了主。

可是買一百架送五輛坦克?。?

雖說沒有見到東北野戰(zhàn)軍的坦克長什么樣，但能制造出應(yīng)龍戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)，造出來的坦克，也不會(huì)太潦草吧？

葉安然點(diǎn)頭應(yīng)承下來。

和托馬斯，馬克雷夫一行前往沙耶防務(wù)部大樓。

葉安然有種預(yù)感，他要促成一樁大買賣。

按照時(shí)間推算，巴伐利亞州飛機(jī)廠應(yīng)該已經(jīng)把應(yīng)龍戰(zhàn)斗機(jī)拆解成了零件。

于35年8月首飛的bf-109，可能會(huì)提前幾個(gè)月首飛。

德意志的工業(yè)制造水平在全球范圍內(nèi)可以算得上是首屈一指的。

一旦bf-109首飛成功，他們可能一個(gè)月就能搞幾百架，甚至近千架戰(zhàn)機(jī)出來。

柏林當(dāng)局制造生產(chǎn)bf-109戰(zhàn)斗機(jī)有很大的優(yōu)勢(shì)。

奔馳會(huì)向巴伐利亞州飛機(jī)廠提供db605發(fā)動(dòng)機(jī)。

二戰(zhàn)開始后，博藍(lán)不到一個(gè)月便徹底淪陷。

他們的雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，根本擋不住來自柏林空軍的bf-109d，109e戰(zhàn)斗機(jī)。

bf-109de組成的戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)，掩護(hù)ju87俯沖式轟炸機(jī)突襲博藍(lán)。

對(duì)博藍(lán)陸軍造成了毀滅性的打擊。