陳元慶看了眼已經(jīng)挖出來(lái)的比特幣，現(xiàn)在挖礦還真的是容易。

每10分鐘產(chǎn)生一個(gè)區(qū)塊，每21萬(wàn)個(gè)區(qū)塊后，區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)將會(huì)減半。

現(xiàn)在每個(gè)區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)是50比特幣。

也就是說(shuō)，差不多四年時(shí)間1050萬(wàn)比特幣將會(huì)挖出。

對(duì)于陳元慶來(lái)講，這四年時(shí)間將會(huì)是黃金四年。

必須得要好好的挖礦才行。

爭(zhēng)取挖500萬(wàn)在手里。

500萬(wàn)就掌握了差不多1/4的比特幣，這在市場(chǎng)上面的影響力可就太大了。

而且，這四年時(shí)間，競(jìng)爭(zhēng)也不會(huì)太大。

現(xiàn)在的人即使挖，也只覺(jué)得好玩。

而且，現(xiàn)在玩這個(gè)的，都是一些極客。

很多的信息想要傳播到普通人群體，是需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。

比特幣的布局，還需要時(shí)間來(lái)發(fā)酵。

陳元慶注意力轉(zhuǎn)移到其他事情上面。

相比起2007年，北辰汽車的銷量是大降了200多萬(wàn)輛，只有了753.7萬(wàn)輛。

這是乘用車和商用車之和。

當(dāng)然了，即使753.7萬(wàn)輛，北辰汽車依舊是牢牢的坐穩(wěn)了全球汽車銷量第一的寶座。

至于說(shuō)第二，是豐田給拿下了。

第三名是通用汽車。

全球汽車廠商在去年的銷售量都是有了一個(gè)相當(dāng)大的下降。

這一點(diǎn)，也是沒(méi)有辦法的事情。

陳元慶卻是很清楚，在今年，北辰汽車將會(huì)依靠華國(guó)市場(chǎng)，能夠有上一個(gè)相當(dāng)好的表現(xiàn)。

北辰汽車推出全新款的車型，以激活潛在購(gòu)車群體的興趣。

一些老車型銷售情況不好，該是停產(chǎn)就得要堅(jiān)決的停產(chǎn)。

北辰汽車也并不是每一個(gè)車型的銷售情況都很好的。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，但消費(fèi)者就是不買賬，也是沒(méi)有辦法。

一般在這種情況下，北辰汽車會(huì)試著拯救上一下。

比如說(shuō)更新上一些配置，或者調(diào)整價(jià)格之類的。

畢竟研發(fā)費(fèi)用花銷還挺高的。

陳元慶：“情況比起預(yù)期的要差上一些，但是最艱難的日子我們已經(jīng)度過(guò)。接下來(lái)的日子會(huì)變得越來(lái)越好?！?

接下來(lái)的日子會(huì)越來(lái)越好？

這一點(diǎn)大家是相信的。

不僅僅是因?yàn)殛愒獞c這樣子說(shuō)。

最為重要的原因，各種政策在落地，傳導(dǎo)到經(jīng)濟(jì)上面的效果，大家是能夠感受到的。

華國(guó)是發(fā)力基建。

基建是相當(dāng)重要的。

大漂亮在大蕭條時(shí)期修建的基礎(chǔ)設(shè)施，直接奠定了接下來(lái)的大繁榮時(shí)期。

到現(xiàn)在都還是用著呢！

當(dāng)然了，大漂亮也就只有在那個(gè)時(shí)候修才行。

現(xiàn)在想要修？

根本就沒(méi)戲。

反正，大漂亮那邊是閉口不提搞基建的事情。

都清楚，搞不了。

另外陳元慶還有一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的，就是天合石油。

現(xiàn)在石油價(jià)格是暴跌。

當(dāng)然是得要趁著油價(jià)低，得要買進(jìn)。

天合石油的儲(chǔ)油罐都已經(jīng)空了好久，必須得要重新給存滿才行。

天合石油反正這幾年，賺了不少錢。

準(zhǔn)確的來(lái)講，是賺麻了！

果然，還是大宗商品產(chǎn)生劇烈價(jià)格波動(dòng)的時(shí)候最賺錢。

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