北辰汽車在今年，國內(nèi)銷售量倒是并沒有減少，相比起去年來講，還有增長。

全年預(yù)計會增長三十多萬輛。

但國際市場上面，北辰汽車的銷售可就掉得厲害。

大漂亮汽車市場相比起去年的銷售量直接降了三百多萬輛！

這降幅，可是有著些大。

而且，現(xiàn)在市場是一點都沒有看到要穩(wěn)定的氣象。

預(yù)計明年還得要繼續(xù)降。

海外汽車市場的不景氣，自然也是影響到了北辰汽車。

北辰汽車才是完成了工廠的擴建，現(xiàn)在產(chǎn)能利用率不到百分之六十。

這在以前的時候，可從未出現(xiàn)過。

之前的時候，北辰汽車產(chǎn)能利用率在百分之九十以上。

在這個時候，一個話題很自然的就被提了出來。

裁員！

陳元慶皺著眉頭看著此項提議，他倒是沒有氣憤之類的。

畢竟提出這建議，也是為了降低企業(yè)成本。

裁員是不可能裁員的！

在國外，企業(yè)不能夠隨便裁員，但在華國，也是一樣的。

像是北辰汽車這種企業(yè)，雖然沒有人要求說不能裁員，但只要沒到破產(chǎn)的地步，就不能大規(guī)模裁員。

大企業(yè)是得要講社會責任的！

“裁員這事，就不用說了。北辰汽車不可能進行大規(guī)模裁員?！?

“今年，北辰汽車在經(jīng)營上面的確是很困難。國際汽車市場不振，國內(nèi)汽車市場增長放緩，造成我們的產(chǎn)能利用率不足?！?

“困難是的確有，但我們還能夠堅持。”

“最為重要的一點，國內(nèi)汽車市場依舊是保持著增長?！?

相比起其他汽車市場的萎縮，華國汽車市場不僅僅沒有萎縮，反而是保持了增長。

這無疑是一個相當有利的信號！

“華國的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?，困難只是暫時的，接下來我們進行一些調(diào)整，經(jīng)濟就能夠重新恢復(fù)高速增長?！?

陳元慶可清楚得很，困難只是暫時的。

國家很快就會出臺經(jīng)濟刺激計劃，華國率先是從經(jīng)濟危機的坑當中掙脫出來。

陳元慶記得，明年華國汽車市場的銷售量直接是暴增45%。

簡直就突出一個離譜！

但也沒有什么好意外的。

畢竟今年肯定有很多人想要買車，手頭上錢都是準備好了。

但是因為大環(huán)境的緣故，這錢是不敢隨便花，而是先存了起來。

華國人天然的就知道存糧過冬的道理。

這屬于幾千年來傳下來的生存經(jīng)驗。

“我對明年的汽車銷售很有信心?！?

現(xiàn)在不僅僅是不能裁員，還得要準備繼續(xù)擴大生產(chǎn)。

聽到陳元慶的話，大家相互間看了看。

反駁老板的話？

這事肯定不會干的。

陳元慶：“鑒于現(xiàn)在開工率的確不足的問題，很多員工上班也沒有什么事情做，那么就干脆放假?！?

“這樣子，從現(xiàn)在開始全面推行每周雙休?！?

之前的時候，北辰汽車就只有單休。

也就是說，周六上班是不給加班費的。

以后雙休了，周六上班就要給加班費了。

當然了，北辰汽車除了辦公室能夠在周末不上班外，工人的話，就不是在周末休。

而是周一到周日，看安排在那天休就那天休。

除了春節(jié)的時候廠里除了留下來值班的人員都是放假之外，其他節(jié)假日都照常生產(chǎn)。

像是渝州鋼鐵，春節(jié)都是不停產(chǎn)的。

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