也就他們自己心里面清楚。

但此時(shí)在座的眾位，心情卻是都不錯(cuò)的。

當(dāng)北辰汽車宣稱年銷售千萬輛汽車的時(shí)候，大家心里面就已經(jīng)有北辰汽車成為第一的預(yù)期。

可預(yù)期沒有落地，大家心里面也還是不敢百分百的確定。

陳元慶面上淡定，但從手上不由握緊筆的姿勢，不難看出心中也是有著激動的。

在未來，華國汽車工業(yè)很龐大。

但有一種大而不強(qiáng)的感覺！

不成第一，怎敢稱強(qiáng)？

像是比迪亞，年銷售量有四五百萬輛，作為一家車企來講，已經(jīng)相當(dāng)好了。

但是人們對其有著更高的期望。

和第一的千萬銷量有著量級上的差距呢！

還需要繼續(xù)的努力才行。

陳元慶：“成為第一，是一個(gè)巨大的榮耀。但是，我這心里也是有著擔(dān)心。”

“這是我們的巔峰了嗎？”

達(dá)到巔峰接下來就是走下坡路。

要么不斷的往上繼續(xù)走，想要停在一個(gè)地方，根本就不可能的事情。

因?yàn)?，后來者會不斷的上來，你停的地方將會變得擁擠。

沒有了上進(jìn)心的你，面對心氣猶在的后來者，是競爭不過的。

往上走？

沒心氣也沒有力氣。

所以，只能夠讓出位置，去到下面的平臺。

一路不斷的往下。

最終在無人注意的角落里，默默的離開。

大家相互間看了看，最終目光看向項(xiàng)娜又是移開。

項(xiàng)娜雖然保養(yǎng)得不錯(cuò)，但也是能夠看出狀態(tài)的下滑，她已經(jīng)不是二十年前的小姑娘。

但是，長期在高位，倒是養(yǎng)出了一股氣質(zhì)。

項(xiàng)娜：“千萬不是北辰汽車的終點(diǎn)，而是新的。在接下來，北辰汽車上下將會戒驕戒躁，做好每一件事，走好每一步?！?

“繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷完善我們的技術(shù)短板，強(qiáng)調(diào)以消費(fèi)者視角來做研發(fā)，一切為了消費(fèi)者的滿意?！?

消費(fèi)者花錢買東西，那么必然就得要以消費(fèi)者所需為自己所思。

有些企業(yè)，專門做坑消費(fèi)者的事情。

消費(fèi)者又不是傻子，被坑了一次之后，就不會踩同樣的坑。

也不一定。

有些人就是“傻子”，在同一個(gè)坑里面，要跌倒無數(shù)次之后才是知道疼。

陳元慶：“現(xiàn)在全人類都逐漸的形成了一個(gè)共識，不要給后代留下一個(gè)滿是污染瘡痍的地球。環(huán)保在后面是會越來越嚴(yán)格，汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)會越來越高?！?

“除了通過技術(shù)手段來提升尾氣排放的環(huán)保度之外，還有就是新能源汽車?！?

“電動汽車是未來發(fā)展的一個(gè)大趨勢！”

相比起能夠直接開采的化石能源來講，電能無疑是要高級很多。

使用電能是一種文明發(fā)展的大趨勢。

這些都不是華國大力發(fā)展電動汽車的直接原因。

主要還是每年進(jìn)口的石油實(shí)在太多了。

要是把進(jìn)口石油的錢，給投入到其他地方，干點(diǎn)什么不好呢？

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