巨能電池的產(chǎn)品，主要就是用在汽車和摩托車上面。

并且，通過兼并渝州電池總廠，進(jìn)入到了民用日常電池市場。

渝州電池總廠可能很多人都沒有聽說過，但是其生產(chǎn)的火車牌電池很多人可能都用過。

渝州電池總廠這些年通過福樂零售的渠道，算是將產(chǎn)品給賣到了全國各地。

國內(nèi)有很多這類地方性企業(yè)，通過福樂零售的采購，成為了全國知名的企業(yè)。

福樂零售一般也是會要求這些企業(yè)投放上一些廣告。

很多企業(yè)，在廣告宣傳這塊真的缺乏敏銳度。

林嘉怡：“巨能電池那邊報(bào)告說，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)做出了工程樣品，驗(yàn)證了技術(shù)的可行性。但現(xiàn)在還有不少問題需要解決。預(yù)計(jì)能夠在明后年的時候，最終拿出可商業(yè)化的產(chǎn)品。”

明后年么？

陳元慶自然是等得起，也是不覺得久。

畢竟，比迪亞拿出磷酸鐵鋰電池技術(shù)，也是十幾年后的事情。

當(dāng)然了，比迪亞是需要去找尋技術(shù)路徑，光是這事，就需要耗費(fèi)上相當(dāng)長的時間。

而陳元慶直接把路徑告訴了巨能電池。

現(xiàn)在只要巨能電池沿著這條路前進(jìn)。

難度直接降低百分之九十！

無論什么行業(yè)，開拓是最難的。

因?yàn)榍奥啡绾?，誰都不清楚，什么都是未知的。

陳元慶：“可以?！?

磷酸鐵鋰出現(xiàn)，可以讓電動汽車的續(xù)航里程提升到三四百公里。

這續(xù)航里程已經(jīng)是足夠了。

到時候等到油價狂飆，正好的順勢推出顛覆性的電動汽車，直接把電動汽車給引爆。

發(fā)展電動汽車對于華國來講是必由之路。

就石油的產(chǎn)量來講，華國是不低的，在全球范圍內(nèi)排在前十名。

在1999年，華國的石油產(chǎn)量是1.6億噸。

可華國的石油依舊的給人一種很緊缺的感覺。

從1993年開始，華國成為石油凈進(jìn)口國，并且每年石油進(jìn)口量都在提升。

1999年，原油和成品油進(jìn)口達(dá)到了4381萬噸，比起1997年的3385萬噸增加了996萬噸。

陳元慶知道，石油進(jìn)口量將會一路的增加，為了保證能源通道的暢通，華國做了不少的事情。

“我記得，今年京城車展是在六月份吧？”

林嘉怡：“六月六日到十二日?！?

“北辰model1就在京城車展上面正式推出吧！”

在車展上面發(fā)布新車，已經(jīng)成為很多汽車廠商的一個選擇。

陳元慶根本就沒有打算說北辰model1能夠獲取到什么太高的銷售量。

續(xù)航里程太低了。

“對了，model1能夠使用220伏充電吧？”

“可以。需要8個小時能夠?qū)㈦娊o充滿?！?

陳元慶輕輕的點(diǎn)頭，如此倒是沒有什么問題。

“上市之后，將model1送到各4s店，向客戶推薦的時候，一定得要實(shí)話實(shí)說。主要在城市周邊跑，不適合遠(yuǎn)行。另外，家里面的首臺車，別買這車。”

林嘉怡嘴角動了動，她真的是不知道應(yīng)該說什么。

北辰4s店在這一點(diǎn)上好，不會說為了銷售而去欺騙客戶。

反而是會站在客戶的角度上去推薦車輛。

在銷售服務(wù)和售后服務(wù)上北辰汽車做得很好，所以北辰汽車的銷售情況一直都是相當(dāng)不錯，今年1季度的表現(xiàn)就特別好。

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