全球汽車市場主要有三大，歐洲市場、北美市場和華國市場。

華國市場屬于是新興市場。

一個(gè)汽車品牌想要證明自己很行，還是得要在老牌市場上面去證明。

就像是在華國，一個(gè)國產(chǎn)品牌要證明自己是大品牌，那么必須得要占據(jù)一線城市市場才行。

歐洲市場對于北辰汽車的品牌建設(shè)還挺是重要的。

“我們現(xiàn)在主要是在東歐這邊發(fā)展得不錯(cuò)，西歐的銷售量只占?xì)W洲的23%?！?

“另外，在歐洲那邊，純電汽車的銷量，是相當(dāng)令人驚喜的?！?

陳元慶：“我們的混動(dòng)車型呢？”

在混動(dòng)汽車，市場上有這樣子一個(gè)說法，叫做是只有豐田、北辰和其他。

就是說在混動(dòng)領(lǐng)域，只有豐田汽車和北辰汽車的技術(shù)是能夠看得上眼的。

至于說其他車企，都是渣渣，根本不值一提。

“星照t3在歐洲那邊的銷售情況還算是不錯(cuò)，但并沒有表現(xiàn)出來碾壓式的表現(xiàn)。如果t4上市的話，應(yīng)該在市場上面能夠有一個(gè)超級好的表現(xiàn)?！?

星照t4已經(jīng)是定型了，打算在9月份的蓉城車展上面正式的推出。

星照t4上面搭載的是北辰汽車的第四代混動(dòng)技術(shù)。

北辰汽車的混動(dòng)路線是走的插電混動(dòng)技術(shù)路線，發(fā)動(dòng)機(jī)給電池供電，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

充滿電的狀態(tài)下，能夠行駛70公里。

可以在市區(qū)內(nèi)短途使用。

最為重要的是虧電油耗，降低到了/100km。

這可降得太多了。

相比起同級別油車7-8l/100km油耗，星照t4的優(yōu)勢可就實(shí)在太明顯了。

不僅僅是油車，和同樣的混動(dòng)車型相比，優(yōu)勢也是直接的拉滿。

屬實(shí)是屬于無敵了。

混動(dòng)車型一定得要看虧電油耗，因?yàn)榻^大部分時(shí)間里面，大家都不會(huì)充電。

現(xiàn)在充電設(shè)施的話，國內(nèi)還算好。

有不少停車場都是能夠找到充電樁。

而在國外，就是不行了。

找不到充電樁，沒有關(guān)系，有家用充電器。

這肯定是得要配置的。

“t4的售價(jià)定下來了嗎？”

“萬?！?

陳元慶：“挺貴。”

陳元慶不由的挑了挑眉：“這么貴！”

“我們的第四代混動(dòng)技術(shù)屬于全球最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，要是在一開始賣得太是便宜，讓人以為這技術(shù)很廉價(jià)呢！”

當(dāng)一件產(chǎn)品，被消費(fèi)者認(rèn)為成廉價(jià)之后，事情就會(huì)變得麻煩起來。

銷售量是暴增，但利潤就上不去，甚至還一路的下降。

作為企業(yè)來講，肯定是要避免這樣子的情況。

打價(jià)格戰(zhàn)什么的，陳元慶一直都是在避免這種情況的出現(xiàn)。

話說，要是能夠早上兩三年搞出來，北辰星照t4非是得要賣爆了不可。

08年的時(shí)候，國際油價(jià)多高，大家都是曉得的。

這么節(jié)油的車子，肯定得要買?。?

油價(jià)在年初出現(xiàn)一波大跌之后，就迅速的往上漲了。

而且，漲得還挺是兇猛。

天合石油在國際市場上面直接是掃貨。

畢竟，天合石油的石油庫都是差不多空掉了。

自然是得要在低價(jià)的時(shí)候，大規(guī)模的買進(jìn)。

可天合石油這一買，將國際油價(jià)都是往上給拉了起來。