年末的時(shí)候，北辰集團(tuán)旗下各家上市企業(yè)一起發(fā)了一個(gè)公告。

是一個(gè)預(yù)減持公告。

說接到大股東陳元慶的通知，他個(gè)人持有的股份將在二級(jí)市場(chǎng)上面以合適的價(jià)格進(jìn)行減持。

陳元慶要減持的消息，一下子是造成股市劇烈的波動(dòng)。

現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，陳元慶的很多信息，都并不是什么秘密。

比如說被稱之為香江之王的達(dá)樂集團(tuán)！

達(dá)樂集團(tuán)控股了香江不少企業(yè)，其中包括一些民生相關(guān)的。

這些企業(yè)每年的利潤并不算高，但陳元慶也并不是就只是為了利潤，還更多是為了影響力。

達(dá)樂集團(tuán)旗下有很多公司，但最為耀眼的，就是達(dá)樂投資了。

達(dá)樂投資在內(nèi)地，也是相當(dāng)有名的。

被稱之為華國互聯(lián)網(wǎng)之王！

因?yàn)檫_(dá)樂投資投了太多互聯(lián)網(wǎng)公司。

最是出名的，就是企鵝、阿里和千度。

三家公司，都是有達(dá)樂投資的股份。

當(dāng)然了，現(xiàn)在三家公司都還是比較和平，都還專注于自身的主業(yè)務(wù)，還沒有搞互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略。

互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略就是用戶上網(wǎng)，全部用自己的產(chǎn)品。

在自己的產(chǎn)品生態(tài)里面，就能夠滿足用戶的需求。

用戶不用去別的地方。

就老老實(shí)實(shí)的在我這個(gè)生態(tài)里面玩！

一些人只是知道達(dá)樂投資做天使投資，但是更有一些人清楚，達(dá)樂投資更加厲害的是金融!

陳元慶現(xiàn)在減持，是不是覺得股市上漲太多，風(fēng)險(xiǎn)太大了？

可不應(yīng)該??！

現(xiàn)在a股市場(chǎng)上面，泡沫并不嚴(yán)重。

像是北辰汽車，市盈率依舊是很低的。

所以，陳元慶要高位套現(xiàn)，也不應(yīng)該??！

作為首富，陳元慶的關(guān)注度很高的，大家將他進(jìn)行了各種的研究。

像是富豪，現(xiàn)在私人飛機(jī)已經(jīng)是標(biāo)配了。

十年前的時(shí)候，內(nèi)地就有富豪購買了私人飛機(jī)。

但是，陳元慶沒有私人飛機(jī)。

也不叫沒有。

北辰集團(tuán)是有兩架私人飛機(jī)的。

但并不是陳元慶一個(gè)人用。

而是公司高層在使用。

私人飛機(jī)也就是價(jià)格貴，實(shí)際使用費(fèi)用并不是太怎么貴。

比如說燃油消耗并沒有多夸張。

一架噴氣式公務(wù)機(jī)，飛上兩三千公里的燃油費(fèi)也就兩三萬塊錢。

這樣子一看，使用成本也是不怎么高！

陳元慶平時(shí)的時(shí)候不太愛坐私人飛機(jī)，主要是他覺得沒有民航飛機(jī)安全。

私人飛機(jī)太是容易被盯上了。

畢竟，飛控系統(tǒng)大概都是搭載歐美的。

系統(tǒng)里面留后門沒有？

要是陳元慶坐的飛機(jī)墜毀了，即使有人在系統(tǒng)上面做了手腳，也只會(huì)被當(dāng)做正常的系統(tǒng)故障。

系統(tǒng)出故障是很正常的事情！

這一點(diǎn)，大家都是知道的。

陳元慶個(gè)人并不好享受這點(diǎn)，大家都是清楚的。

他自己不好享受。

但是，北辰集團(tuán)旗下還有著兩艘游艇在海楠島。

專門給旗下員工過去旅游出海玩的。

當(dāng)然了，得要看職級(jí)。

13級(jí)以上的，就是免費(fèi)。

反正就是職級(jí)越高，各種待遇什么的，肯定就是越好。

鑒于白日里股市的動(dòng)蕩，陳元慶還是讓北辰集團(tuán)這邊發(fā)布了減持原因。

陳元慶要籌集100億的資金成立一個(gè)九天獎(jiǎng)！

大家知道最是有名的，就是九天玄女了。