每年12月10日，都是一個(gè)很值得全球關(guān)注的日子，因?yàn)橹Z貝爾獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)禮會(huì)在這天舉行。
在斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午5點(diǎn)，諾貝爾獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)禮在斯德哥爾摩舉行。
這里是諾貝爾的故鄉(xiāng)。
選擇在今天頒獎(jiǎng)，也是為了紀(jì)念諾貝爾。
無(wú)論是獲獎(jiǎng)?wù)?、頒獎(jiǎng)?wù)哌€是現(xiàn)場(chǎng)的來(lái)賓，全部都是正裝出席。
陳元慶自然是不可能去現(xiàn)場(chǎng)的，在家里面收看著頒獎(jiǎng)禮的直播。
“有一種見證歷史的感覺(jué)！”
陳元慶：“我們就是在見證歷史。不是有媒體說(shuō)嘛，自今日始，華國(guó)在科技上真正的開始追上西方?！?
以前，在科技領(lǐng)域是連西方的影子都看不到。
這也造成了在八九十年代，很多人是想要出國(guó)。
因?yàn)檫@些人覺(jué)得，國(guó)外先進(jìn)，根本就追不上。
這種是直接道心破碎的。
即使到了國(guó)外，也基本上不會(huì)太有什么大的成就。
反而是想要到國(guó)外學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和知識(shí)，然后回來(lái)助力國(guó)家發(fā)展的人，這些人都是心志堅(jiān)毅之人。
在那都能夠取得莫大的成就。
經(jīng)過(guò)這么多年時(shí)間的發(fā)展，到了現(xiàn)在，雖然依舊在很多領(lǐng)域有著差距，但是這個(gè)差距在以肉眼的縮小。
最為重要的一點(diǎn)，是一次次的成功，讓大家心氣上來(lái)了。
國(guó)外很強(qiáng)嗎？
也就那樣了。
周楚欣：“這報(bào)道，有些夸張了！”
“是夸張了些！”
而更加夸張的，西南理工在兩位教授回來(lái)之后，第一件事情就是搞了一場(chǎng)祭祀活動(dòng)。
做出了成績(jī)，必須得要告慰先祖才行。
儀式感必須得要拉滿。
隨著2003年的到來(lái)，北辰集團(tuán)的各種會(huì)議，開始變得多了起來(lái)。
“在去年，北辰汽車的銷售量突破300萬(wàn)輛，達(dá)到326.7萬(wàn)?！?
“在汽車銷售量上面，我們應(yīng)該排在全球汽車廠商中的第六或者第七的位置?！?
此時(shí)國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)，但支撐一家國(guó)際級(jí)的汽車廠商還不夠的。
北辰汽車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售量不到一半，大部分都是來(lái)自于國(guó)際市場(chǎng)。
“在去年，北美市場(chǎng)表現(xiàn)得極其的優(yōu)異，成為了我們主要的增長(zhǎng)點(diǎn)?！?
“隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，將會(huì)吸引大量的國(guó)外車企注意。在今年，我們將會(huì)面臨日系車的挑戰(zhàn)?！?
日系車在國(guó)際上就以便宜著稱。
這也是其能夠在大漂亮汽車市場(chǎng)上面表現(xiàn)亮眼的重要原因。
畢竟，無(wú)論再是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方，絕大部分的人都是窮人。
不可能說(shuō)，人人都是有錢人。
都有錢了，那誰(shuí)去干臟活累活？
臟活累活都沒(méi)有人干，那下水道堵了，怎么辦？
沒(méi)有人搬磚打灰了，城市建設(shè)怎么來(lái)進(jìn)行？
所以，想要保持社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)就必須得要有窮人。
大漂亮在這塊可太懂了。
所以大漂亮的大部分人不可能說(shuō)閉著眼睛隨便買，指著貴的買。
反而是計(jì)算著過(guò)日子，買車就買代步車。
代步車的典型就是價(jià)格便宜，省油，故障率低，以及維修方便。
修一次，得要送回原廠……
說(shuō)明在車上用了很多特有材料或者技術(shù)。
零件什么的，在市面上根本就沒(méi)有。
而且，一些零件廠商即使能做，也不去碰。
像是某些跑車，全球范圍內(nèi)的保有量才是幾百輛。
生產(chǎn)出來(lái)賣給誰(shuí)？
或者，可以和當(dāng)?shù)?s店合作。
說(shuō)是把車子送回原廠去修了，實(shí)際上更換的國(guó)產(chǎn)零件。
這車到底有沒(méi)有送回原廠，反正車主又是不知道。
至于車漆？
也很好解決。
好的車漆工，弄出來(lái)的車漆是能夠達(dá)到和原廠一模一樣的。