特別是歐美企業(yè)的。

北辰工業(yè)花費(fèi)了不少心思，去到歐美一些公司進(jìn)行拜訪。

將產(chǎn)品交給北辰工業(yè)生產(chǎn)，生產(chǎn)成本比自己工廠還要低，在如此情況做如何的選擇，就不用多說了。

在歐美，工人是很麻煩的群體。

這沒有了工人之后，錢反而是能夠賺得更加多了。

現(xiàn)在北辰汽車的高端車型上面的配置，和二十年后家用車上配置差不多了。

什么安全帶提醒、胎壓監(jiān)測、電子駐車等。

當(dāng)然，關(guān)乎安全的配置，那肯定是全部都有。

這點(diǎn)是根本不用說。

在安全這塊，北辰汽車是絕對的上心。

只有在車禍當(dāng)中沒有死的車主，才會是下一個購買自家汽車的客戶。

這些功能，過上兩年，等到價(jià)格下去之后，就逐步的開始往中端車型上配，最終低端車型也是給配上。

三月，陳元慶前往京城開會。

在京城的時(shí)候，陳元慶和張藝某進(jìn)行了一番深入的交談。

“去年我們和大漂亮達(dá)成了入世雙邊協(xié)議，我們加入wto已經(jīng)是沒有了障礙?，F(xiàn)在，就是等明年的世界貿(mào)易組織部長會議確定通過了?！?

部長會議是兩年開一次，上一次已經(jīng)在1999年的時(shí)候開過。

所以下一次就是在2001年11月份開。

“就我們現(xiàn)在大家拍的電影，面對好萊塢電影的沖擊，根本就存活不下來。寶島電影市場以前是香江電影最主要的票倉，現(xiàn)在完全被好萊塢電影給搶占了市場?！?

“香江電影現(xiàn)在的情況，你也是看到了。完全不行了?！?

“在接下來，我們必然是要多引進(jìn)國外電影的。到時(shí)候整個市場都是被國外電影給吃下了，那國產(chǎn)電影可就真的一點(diǎn)活路沒有了?！?

“張導(dǎo)，說句正兒八經(jīng)的。你現(xiàn)在是華國電影導(dǎo)演的第一人，能力越大，責(zé)任就越大。時(shí)代的浪潮下，只有你來帶著大家一起拼搏了?！?

“成立，華國電影的未來是一片光明！”

至于說不成，陳元慶也沒有講了。

陳玉燕坐在邊上，端著茶杯抿了口茶，慶滿滿是很樂意給人畫餅。

陳元慶給人畫餅，一向是不聊錢的，更多的聊理想。

至于說錢，那肯定是給得足足的。

不是為了錢，是為了理想。

嘉樂傳媒向張藝某提供的合同，是固定薪酬和電影利潤分成。

導(dǎo)演可以拿10%的電影利潤，劇組其他人可以拿20%。

項(xiàng)目越是成功，大家就越是賺得多。

如果失敗了，那么自然就只能夠拿固定薪酬了。

這一點(diǎn)，也沒有什么好說的。

當(dāng)然了，能夠拿分成的人，并不是太多，像是主要演員、編劇、攝影指導(dǎo)、副導(dǎo)演、制片人等。

需要是劇組的核心創(chuàng)作成員才行。

普通工作人員自然是不可能拿得到了。

普通工作人員屬于是牛馬，牛馬哪有吃肉喝湯的道理，只吃草就行了。

牛馬吃草也行，就怕草料都不給夠。

陳元慶對嘉樂傳媒的整個薪酬制度進(jìn)行了調(diào)整，通過薪酬制度的調(diào)整來激活大家的創(chuàng)作熱情，更多的產(chǎn)出好的作品。

當(dāng)然了，這個事情用不著陳元慶花費(fèi)太多的精力，他現(xiàn)在的主要注意力都放在大漂亮。

準(zhǔn)確的來講，是互聯(lián)網(wǎng)泡沫要破了。

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