生產(chǎn)多了，賣不出去積壓在庫房里面也是麻煩。

陳元慶：“現(xiàn)在摩托車的產(chǎn)量已經(jīng)上來，銷售這邊得要跟上?！?

“老板放心，除了繼續(xù)開拓國內(nèi)市場之外，我們針對海外市場，今年將會(huì)投入幾款新車型?！?

北辰工業(yè)現(xiàn)在的銷售車輛，是先在國內(nèi)發(fā)售新車型，過上一段時(shí)間之后，再是到海外進(jìn)行發(fā)售。

新車型如果有什么問題的話，在國內(nèi)的話好改。

該是換零件就換。

要是更改設(shè)計(jì)什么的，也是可以。

“現(xiàn)在我們是搞的兩條腿走路，扎根于國內(nèi)市場，積極開拓國外市場?！?

此時(shí)國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)相比起國外來講，還是有著不小的差距。

“國內(nèi)市場決定了我們下限，國外市場決定了我們的上限。所以國外市場是一定要發(fā)展好，在銷售渠道和售后渠道建設(shè)上面，一定得要完善?！?

“我們的目標(biāo)是，在我們產(chǎn)品出現(xiàn)故障的時(shí)候，讓人能就近得到維修?！?

在產(chǎn)品質(zhì)量上面是有進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，北辰工業(yè)也沒有搞偷工減料。

楊志興：“在東南亞，我們已經(jīng)各個(gè)城市里面找到了合作者。并且，他們也是在積極的發(fā)展下線?！?

一個(gè)國家有一個(gè)總經(jīng)銷商，然后下面每個(gè)城市還有分經(jīng)銷商。

產(chǎn)品到消費(fèi)者手中，反正經(jīng)過層層的轉(zhuǎn)手，價(jià)格上面也變得貴了不少。

但是，沒有關(guān)系。

反正北辰工業(yè)的摩托車相比起霓虹的，在當(dāng)?shù)匾琅f有著價(jià)格優(yōu)勢。

陳元慶又不是要死磕價(jià)格戰(zhàn)。

就稍稍的比起霓虹便宜上一點(diǎn)，低百分之五到百分之十。

霓虹的車企見狀，并沒有進(jìn)行降價(jià)。

這要是出現(xiàn)一家產(chǎn)品價(jià)格比自己低點(diǎn)的，就是讓自己的產(chǎn)品降價(jià)，除非是瘋了。

整個(gè)價(jià)格體系還要不要維系了？

陳元慶抬頭表揚(yáng)楊志興道：“過去幾個(gè)月，海外的銷售是不錯(cuò)，辛苦了?！?

楊志興咧了咧嘴：“當(dāng)不得辛苦，都是下面人努力的結(jié)果。”

都已經(jīng)到了他這位置了，用不著往自己身上攬功。

事情做得好，自己怎么都有功勞的。

陳元慶：“該是給的獎(jiǎng)金，一定得要到位?！?

一到七月，北辰工業(yè)總共向海外銷售了57萬輛摩托車。

這無疑是一個(gè)極其好的外貿(mào)成績。

北辰工業(yè)銷售到海外的摩托車，平均價(jià)格在900美元，換算成人民幣的話就是5000元。

這價(jià)格，對于北辰工業(yè)來講，自然還是有得賺的。

就不是那么的暴利。

利潤主要是讓給了經(jīng)銷商。

在海外市場上面，北辰工業(yè)自然是沒有辦法說采用直營銷售模式。

所以采用的經(jīng)銷商模式。

香江達(dá)樂貿(mào)易是北辰工業(yè)的全球經(jīng)銷商，然后去各國找當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商進(jìn)行合作，在當(dāng)?shù)亟N售和售后渠道。

為了防止當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商不聽話或者出現(xiàn)其他的意外，那么自然就得要有制衡策略。

一般都是在當(dāng)?shù)囟嗾規(guī)讉€(gè)合作的，由他們各自占據(jù)一塊市場。

即使某一塊市場出現(xiàn)問題，也只是局部。

相比起直營來講，經(jīng)銷商模式對于北辰工業(yè)來講肯定會(huì)對市場的掌控力變?nèi)酰@也是沒有辦法的事情。

楊志興將目光看向項(xiàng)娜，項(xiàng)娜接話道：“獎(jiǎng)金方案已經(jīng)報(bào)上來了，正在走流程?！?

獎(jiǎng)金自然不是說多少就多少，還有一個(gè)審核流程。

陳元慶對獎(jiǎng)金的事情，也就日常強(qiáng)調(diào)一下，他現(xiàn)在心里面在默默計(jì)算香江達(dá)樂貿(mào)易的賬上到底有多少錢。

香江達(dá)樂貿(mào)易平日里，會(huì)是幫北辰工業(yè)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行各種的采購。

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