車企一般都是會(huì)在年末的時(shí)候推出新款車，就是在前一款車的基礎(chǔ)上進(jìn)行修修改改。
一般來(lái)講，修修改改的都是正向修改。
比如說(shuō)北辰125跨騎摩托車和北辰100踏板摩托車，今年就要推出新款車型。
對(duì)去年出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，提升用戶使用體驗(yàn)。
陳元慶要求北辰工業(yè)上下都得要聽(tīng)勸。
不要去想著強(qiáng)加什么給用戶，而是要想著如何更好的滿足用戶的需求。
有些企業(yè)，覺(jué)得自己是大企業(yè)，行業(yè)第一的大企業(yè)。
就自認(rèn)為自己的產(chǎn)品是最好的，用戶就理所應(yīng)當(dāng)?shù)馁?gòu)買自己的產(chǎn)品。
“這是我們即將推出的北辰150e跨騎摩托車，是在北辰125摩托車的基礎(chǔ)上面進(jìn)行大改而成。采用150cc發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加的強(qiáng)勁有力，能夠在載有重物的情況下更好應(yīng)對(duì)上坡路段?！?
北辰150e跨騎摩托車很明顯的，就是為做些小生意的人準(zhǔn)備。
如果用來(lái)拉客……
就是做摩的。
這點(diǎn)也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
“我們將摩托車的把手進(jìn)行了加高設(shè)計(jì)，加厚了坐墊，可以讓人在遠(yuǎn)途騎行時(shí)不會(huì)感覺(jué)到疲倦。”
“我們進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn)，一次性騎行兩三百公里，都不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的情況?！?
陳元慶意外了一下，有些沒(méi)有想到北辰工業(yè)的設(shè)計(jì)人員們都已經(jīng)是考慮這個(gè)了。
現(xiàn)在的摩托車，更多的考慮是把車造出來(lái)，能騎，質(zhì)量還行就可以。
至于說(shuō)騎著的時(shí)候累不累，根本就沒(méi)有這個(gè)概念。
畢竟現(xiàn)在買了摩托車的人，就是在周邊騎，不像是以后騎著摩托車跨州過(guò)市。
摩旅？
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還沒(méi)有摩旅的市場(chǎng)，但是在國(guó)外，自駕旅行卻是已經(jīng)興起。
陳元慶：“試著做一款專門進(jìn)行旅行的摩托車，你們覺(jué)得怎么樣？”
聽(tīng)到陳元慶的話，大家相互間看了看，一時(shí)間沒(méi)有說(shuō)話。
面向市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)！
這是北辰工業(yè)一直都是在強(qiáng)調(diào)的事情，也是眾多研發(fā)人員都在進(jìn)行遵從的事情。
必須得要遵從?。?
因?yàn)楫a(chǎn)品在市場(chǎng)上面賣得多和少，關(guān)乎到收入。
見(jiàn)他們的樣子，陳元慶就知道，大家對(duì)此的信心有著些不足。
陳元慶很少說(shuō)會(huì)去插手北辰工業(yè)的具體研發(fā)事項(xiàng)。
他一直都是覺(jué)得，愛(ài)孩子就放手。
只有孩子去親身經(jīng)歷了各種的事情，才是能夠成長(zhǎng)。
所以，陳元慶只提要求，也鼓勵(lì)大家發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
北辰工業(yè)的研發(fā)人員都是極其優(yōu)秀的，這一點(diǎn)陳元慶一直都堅(jiān)信。
只要給他們時(shí)間和發(fā)揮的空間，他們就能夠創(chuàng)造出奇跡來(lái)。
就陳元慶所見(jiàn)的情況，反正是如此。
只要相信，就能達(dá)成！
“老板，摩托車旅行的話，在國(guó)內(nèi)銷售量會(huì)比較少吧？”
陳元慶：“是會(huì)比較少。所以，摩旅的話，先由寶馬推出，走高端路線。主要瞄準(zhǔn)國(guó)外的市場(chǎng)。”
寶馬摩托車在國(guó)內(nèi)的銷售量上面極其少。
但是北辰工業(yè)依舊是堅(jiān)持的進(jìn)行研發(fā)，將最新的技術(shù)用在上面。
像是電噴技術(shù)，就在寶馬摩托車上面應(yīng)用。
至于說(shuō)北辰系的摩托車，都沒(méi)有使用電噴技術(shù)。
很簡(jiǎn)單的原因，成本太高，用不起。
而且，控制芯片上面，還得要從國(guó)外進(jìn)行進(jìn)口。
陳元慶在想，要不要組建一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門來(lái)研發(fā)車用芯片。
我們熟知的芯片，就是電腦芯片和手機(jī)芯片。
可芯片的種類是相當(dāng)多的，像是冰箱、電視、洗衣機(jī)、電飯煲等等……
都是有芯片的存在。