曾彩群并不是一個安分的人。

如果他安分的話，當年他從海州交通大學畢業(yè)分配到國企之后，不會只工作了三個月就辭職南下。

如果他安分的話，當年在廠里是最年輕的工程總監(jiān)有著大好前途，卻一轉眼跑去港島重新創(chuàng)業(yè)。

如果他安分的話，當年不會跑去購買貝爾實驗室的電池技術，和全世界二十多家公司競爭。

如果他安分的話，不會另外開辟賽道，投身到車載動力電池這個巨大的市場中去。

就是因為不安分，曾彩群才一路從德寧的小鄉(xiāng)村走出來，成為如今的曾總。

他已經四十二歲了，按照古人的說法已是不惑之年，要家庭有家庭要事業(yè)有事業(yè)要地位有地位，人生似乎已經到了一個瓶頸，可以到此為止享受生活了。

但他總是有點不甘心，他看得到一片巨大的森林，他想要成為這片森林中最強大的獵人，他渴望更大的成功更多的收獲。

新能源政策的一只靴子落下時，曾彩群已經和黃振霖私下聊過，對未來的趨勢做出了判斷。

他們主要的判斷有兩個。

第一，動力電池市場巨大，必須要做！

第二，另一只靴子落地不可避免，atl不可能獲得豁免。

結合這兩點，他們似乎只有一條路可以選。

那就是帶領動力電池團隊脫離atl，重起爐灶成立一家新公司。

但這件事談何容易。

先不說背后大股東tdk愿不愿意放棄投入兩年的動力電池技術和團隊，單說新公司發(fā)展的資金，就不是他們能夠負擔的。

保守估計，想要把他們概念中的動力電池和管理系統(tǒng)做出來，起步資金就需要20億左右，后續(xù)資金投入超過200億！

動力電池未來的市場極為龐大，這是誰都看得到的事實，可在這個市場尚未完全成型之前，技術標準也沒有完全確定之前，幾乎不會有人愿意給他們投入這么多錢！

在找不到資金，也無法確定tdk管理層的真實想法之前，曾彩群什么都不能做。

所以曾彩群的心思，至今為止只有黃振霖知道，就連跟隨他多年的幾個老部下都一無所知。

李睿突然問出的問題，卻像是曾彩群肚子里的蛔蟲一般，問出了他心底藏著的秘密！

曾彩群打個哈哈道：我當然是聽董事會的啊

李睿也沒再問，任由他一筆帶過。

這個問題之后，飯局的氣氛變得有些奇怪，曾彩群拼命的把話題岔到其他地方，再也不提眼前的困境。

當中談起李睿的投資事業(yè)，當李睿說出投資的幾個大名鼎鼎的公司時，曾彩群吃驚的張大嘴巴，這才知道李睿不但人脈足以通天，在資本投資方面的成就也遠遠超出他的想象。

曾彩群的心中，不由得萌生出一些想法。ъiqugetv.

晚上九點多，飯局匆匆結束，也沒有安排下半場。

曾彩群和黃振霖邀請李睿再去喝杯咖啡，李睿便找個車先把姜琳送走。