“有！”

許正的回答斬釘截鐵，他的手指在虛空中劃出了一條更短、更凌厲的弧線(xiàn)，“我的方案是，穿英吉利海峽進(jìn)入大西洋后，不南下，而是直接向西橫渡北大西洋！”

“橫渡北大西洋？”

向大志這次是真的有些意外了，這個(gè)選擇頗為大膽。北大西洋以風(fēng)高浪急著稱(chēng)，尤其在這個(gè)季節(jié)。

“對(duì)！”

許正的眼神閃爍著自信的光芒，“是的，北大西洋秋冬季節(jié)氣候惡劣，這是最大的挑戰(zhàn)。但是，我們可以充分利用盛行西風(fēng)帶！如果時(shí)機(jī)把握得好，順風(fēng)順?biāo)?，航速可以大大提升！這就像搭上了一列高速列車(chē)！”

“橫渡北大西洋后，有兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一是繞過(guò)加拿大紐芬蘭島附近，這里需要注意冰山和濃霧，但我們的船大，現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備也能有效預(yù)警。二是進(jìn)入北美東海岸后，有兩種選擇，要么繼續(xù)向南，穿過(guò)佛羅里達(dá)海峽，進(jìn)入墨西哥灣，然后通過(guò)巴拿馬運(yùn)河進(jìn)入太平洋……”

聽(tīng)到“巴拿馬運(yùn)河”，向大志下意識(shí)地微微搖頭。

巴拿馬運(yùn)河目前由美國(guó)控制，對(duì)于一艘滿(mǎn)載著從蘇聯(lián)采購(gòu)的敏感物資的華國(guó)船只來(lái)說(shuō)，變數(shù)太多，并非上選。

許正顯然也考慮到了這一點(diǎn)，他立刻說(shuō)出了自己真正的核心方案。

“但我的首選，并非巴拿馬運(yùn)河。而是直接北上，利用北極邊緣的‘西北航道’可能性，或者更實(shí)際的是，在充分準(zhǔn)備和夏季窗口期嘗試更高緯度的航線(xiàn)，目標(biāo)是盡可能縮短跨太平洋的距離。當(dāng)然，最穩(wěn)妥和快捷的，是在橫渡北大西洋后，選擇一條高效的航線(xiàn)，計(jì)算好點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的最短路徑，直接切入太平洋，然后一路向西！”

他最終指向虛擬的終點(diǎn)。

“最終目標(biāo)，就是穿越巴士海峽，直接進(jìn)入南海，抵達(dá)我們?nèi)A國(guó)海島！這條路線(xiàn)，雖然對(duì)航行技術(shù)和氣象預(yù)報(bào)要求極高，需要冒險(xiǎn)穿越開(kāi)闊大洋，但它是理論上距離最短的航線(xiàn)！如果一切順利，我有把握將航程控制在三十五到四十天之內(nèi)！比走蘇伊士運(yùn)河方案，至少節(jié)省十天到半個(gè)月！而且，完全避開(kāi)了所有可能的地緣政治敏感區(qū)域和水道！”

許正說(shuō)完，目光灼灼地看向向大志，等待著他的評(píng)判。

他這條方案，融合了后世對(duì)全球航運(yùn)的認(rèn)知和對(duì)最短路徑的追求，雖然在這個(gè)時(shí)代顯得頗為激進(jìn)和大膽，但理論上具備可行性，尤其對(duì)于一艘設(shè)備先進(jìn)、目標(biāo)是盡快返航的船只而。

院子里一時(shí)間安靜了下來(lái)，只有孩子們的嬉笑聲。

向大志沒(méi)有說(shuō)話(huà)，他只是定定地看著許正，臉上原本那考較和關(guān)切的神情漸漸被一種極其復(fù)雜的情緒所取代。

那是震驚，是難以置信，是刮目相看，甚至還有一絲難以喻的欣慰和自豪！

他剛才問(wèn)那個(gè)問(wèn)題，確實(shí)存了考較之心。

他來(lái)之前，特意去找了一位已經(jīng)退下來(lái)、但曾長(zhǎng)期在海軍司令部負(fù)責(zé)航運(yùn)規(guī)劃的老戰(zhàn)友，詳細(xì)咨詢(xún)了從列寧格勒到海南島的最佳航線(xiàn)。

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