輕咳一聲后，周揚(yáng)再次說道：“多謝老古的信任，我之所以有信心在一年內(nèi)完成新式直升機(jī)的研制任務(wù)，主要是有兩個依仗！”

“啥依仗？”

“第一就是，我們已經(jīng)完成了概念設(shè)計階段的研究，并給出了直升機(jī)全機(jī)三面圖、全機(jī)總體布置圖、重心定位圖、全機(jī)重量和重心計算報告，飛行性能計算報告等！”

“嗡...”

眾人都被周揚(yáng)的話嚇了一跳，也包括八寶梁研究所的人，他們都不知道周揚(yáng)啥時候把直升機(jī)的概念設(shè)計完成了。

其他人就更覺得不可思議了，飛機(jī)的概念設(shè)計階段涉及的內(nèi)容實(shí)在是太多了，任何一點(diǎn)差錯都可能導(dǎo)致飛機(jī)后續(xù)出現(xiàn)重大問題，因此這也是整個設(shè)計最為耗時的地方。

要是周揚(yáng)他們真的完成了概念設(shè)計，那么還真能節(jié)省不少時間。

這時，眾人耳邊再次傳來了周揚(yáng)的聲音：“接下來諸位只需要繼續(xù)進(jìn)行外載荷計算報告，全機(jī)結(jié)構(gòu)承力初步分析報告以及各部件和系統(tǒng)的初步技術(shù)要求等，我們就能進(jìn)行下一階段的設(shè)計，并訂購各種零部件進(jìn)行整機(jī)組裝了...”

還沒等周揚(yáng)說完，廖星云就皺眉道：“周所長，這個程序不太對吧，我們拿出報告后不得等上級部門審核嗎？”

作為直升機(jī)研究方面的專家，廖星云很清楚飛機(jī)設(shè)計的各個程序和步驟，在概念設(shè)計完成后，接下來是要進(jìn)行初步設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計，都通過上面的技術(shù)審核之后才會進(jìn)入試制階段。

這個過程快一點(diǎn)的話需要個兩三年，慢一點(diǎn)的話四五年都有。

完成試制之后，還會進(jìn)行長時間的試飛，沒有太大的問題才會定型量產(chǎn)，這個等待的時間就更長了。

也正因?yàn)槿绱?，廖星云等人才不相信他們一年?nèi)完成直升機(jī)的設(shè)計任務(wù)，不說別的，一年的時間連上級接連的審核都不一定能過。

然后，周揚(yáng)接下來的回答卻讓在場的眾人徹底的懵了...

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