*******上．一輛轎車正緩緩駛向一棟再度竟的大樓并******

前的停車場上停住，一名中年司機(jī)共下了車．然后將右側(cè)的后車門拉開，將一名坐在后排的乘客從車上扶了下親．兩人放存大樓前仰起頭向樓房張望，那名乘客雖然已是白發(fā)蒼蒼．手里還拖著拐棍一副老杰龍鐘的模樣，可是一看到這大樓“老人立刻變得神采飛揚(yáng)起來～

““小秦啊，你或許不知道．這棟大樓的設(shè)計(jì)草案還是我拍板定下來的呢?！保先藢?duì)扶著他的那名轎車司機(jī)笑著說道。

司機(jī)也笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭，說道：““謝老．沒有您老人家主持．咱們國家的航空事業(yè)也不會(huì)這么發(fā)達(dá)．航空俱樂部也不會(huì)遍地開花航空技木雜志更不會(huì)變得滿街都是，連我這個(gè)一向?qū)娇占寄静辉趺锤信d趣的人現(xiàn)在也能說幾個(gè)專業(yè)名詞了。””

““嘿嘿。那是你不知道其中的底細(xì)．實(shí)話跟你滋伊我也就甚一叮，i坐享其成，的人，真正在咱們國家航空技木發(fā)展中起關(guān)鍵作用的還是馮先生，只可惜他去世太早．太多抱負(fù)設(shè)能實(shí)現(xiàn)未免有此遺憾了。

對(duì)了，還有總統(tǒng)先生的支持，沒有總統(tǒng)全力古持我們這個(gè)航空署也不會(huì)成為與各部平起平坐的機(jī)關(guān)．更別說集中那此工業(yè)清源和人才資源了。其實(shí)我也是有遺憾的，我退休得太早．沒能存噴與機(jī)的研發(fā)中起到什么作用，雖然頂了個(gè)“顧問，的頭銜．可是直正主持其事的還是那幫少壯派，他們腦子靈活，比我看得更這．我集寺垂去壘不知道還能不能看到飛得更快的飛機(jī)問世，如果能坐一坐飛得比聲音更快的飛機(jī)，我也算是死而無憾了，九泉之下”也可以跟老馮吹吹牛什么的。”，這名正在回首過去，展望未采的老人就是航空業(yè)的先驅(qū)和元．老謝練泰先生”他本已退休多年，但是今天卻興致勃勃的回到這甲”目的就是看一看外國同行的事業(yè)發(fā)展情況。

這里就是南苑”除了有一座空軍基地之外．南苑還有一座屬千航空署的研究所，南苑空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室．就存空軍基地旁邊基本上一國內(nèi)所有最新航空料技都要在南苑實(shí)驗(yàn)室接受審核．而一此新主航空器的研究計(jì)劃也通常是由這里下發(fā)到各地研究機(jī)構(gòu)或者大學(xué)、企業(yè)的．如果要問現(xiàn)在中國最重要的航空科技基礎(chǔ)研究機(jī)構(gòu)存哪里，那么答案就暴南苑實(shí)驗(yàn)室。

現(xiàn)在，謝清泰就站在南苑空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室的豐辦公大樓前．這是一棟四四方方的建筑，從表面看沒什么特點(diǎn)一但喜嘗的地下室卻有六層。

南苑空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室正式掛牌是在1921年．到現(xiàn)在1944年．已有二十多年歷史，但是實(shí)際上，這個(gè)航空技木研究機(jī)構(gòu)早存1921年正式掛牌之前就已經(jīng)在從事航空技術(shù)的研究了．它不僅縣巾國最出聲．的航空技術(shù)研究機(jī)構(gòu)”而且在世界上也很有名．但是從成力之初起到現(xiàn)存．還從來沒有第二個(gè)外國人踏進(jìn)過這里的核心區(qū)域只有一個(gè)外國人曾經(jīng)進(jìn)入過實(shí)驗(yàn)室核心區(qū)域”這個(gè)外國人名叫靠過徑他集船空署重金聘請(qǐng)的美國技術(shù)顧問，是專門為火箭研究服務(wù)的．戈法純離開巾國之后．就再也沒有外國人能夠踏進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的核心區(qū)域．就陣慈徑井特的好友、種學(xué)怪才持斯拉先生也無權(quán)進(jìn)入南苑實(shí)驗(yàn)室核心區(qū)域。

謝潛泰在航空署工作多年”經(jīng)常出入南拈空與動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室．但是自從他退休之后，雖然還在做著高級(jí)顧問”但縣如果沒有航空署長的同意，他也是無法再進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室核心區(qū)域的，不過今天謝練泰卻可以走進(jìn)南苑空與動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室．因?yàn)榫褪呛娇帐痖L親自登門邀請(qǐng)謝老先生過來的．就在昨天睜上．一批在伊朗戰(zhàn)場搜集的德國空軍噴氣機(jī)殘骸已運(yùn)抵實(shí)驗(yàn)室”由中國技木人員對(duì)其進(jìn)行研究，并盡量復(fù)原飛機(jī)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研究”講究的就是博采眾長．取長補(bǔ)短．雖然中國韌1在的航空技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先世界．但是也必須時(shí)刻留意外國航空技木取得的長足進(jìn)步，尤其是在戰(zhàn)爭爆發(fā)的情況之下．軍事科技講步諫度飛快1必須時(shí)刻注意外國的航空技術(shù)發(fā)展情況。

謝纘泰為中國航空業(yè)發(fā)展立下汗馬功勞一也正因此航空署長特意邀請(qǐng)謝老先生前來一同研究德國噴氣機(jī)技未的發(fā)展．這也算是對(duì)老前輩的尊重”更是對(duì)謝纘泰功勞的肯定．對(duì)于激勵(lì)航空技木界睜輩也喜有好處的。

站在大樓前感慨了那么半分鐘．謝纘泰讓司機(jī)扶著他上了臺(tái)階．

讓他感到驚訝的是，大樓里空空蕩蕩．走廊除了武裝弊衛(wèi)之外．幾乎看不見一個(gè)人影，就連辦公室也多半是空的．謝纘春讓司犯尖打聽．這才得知，那些人都在一間倉庫里頭幫忙．技木人員仍在那里拼慧那幾架德國噴氣機(jī)的殘骸，他們已在那里忙了一夜．輪姓工作a

拿著航空署長送去的臨時(shí)通行證．謝練泰和司機(jī)匆匆趕去那間拼裝德國噴氣機(jī)殘骸的倉庫，等他們趕到的時(shí)候．巴經(jīng)有兩架噴與機(jī)被拼裝完畢了，雖然殘骸殘缺不全”而且燒得焦黑．但縣友本的結(jié)構(gòu)和浩型逞可以看出來的口這顯然不是德國制造的me262式噴與機(jī)．從發(fā)動(dòng)機(jī)的位胃就可以看出來，其中一架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身背部一另一恕飛犯的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然安裝在機(jī)身內(nèi)部，但是卻只有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)．而不是me262的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)“倒與““閃電，．有些類似，但是機(jī)身卻很短．顯然航程極其“很粗糙，很原始?！?

看了半天，謝纘泰終于給出了評(píng)價(jià)．他認(rèn)為．德國的噴氣機(jī)研制計(jì)劃很可能與中國的噴氣機(jī)研制計(jì)劃是差不多時(shí)間啟動(dòng)的所以德國的飛機(jī)設(shè)計(jì)師沒有辦法參考中國“閃電”．實(shí)際上．“閃電”原型機(jī)出現(xiàn)時(shí)間雖然在幾年前，但是它真正向公眾展示是在1944年初．從時(shí)間上來講，德國飛機(jī)設(shè)計(jì)師也來不及模仿“閃電”，“閃電”的設(shè)計(jì)是完美的至少在謝潛泰眼里甚宇美的．他不知道為什么當(dāng)初總統(tǒng)一定要確定“閃電”方案．但集后來的事嘗證明．如果采用其它的設(shè)計(jì)方案的話那么制造出來的噴與機(jī)也很可能像眼前的這兩架造型古怪的德國噴氣機(jī)一樣讓人感覺怪異n

謝待泰的評(píng)語引起了在場技木人員們的一陣媽婪眾人也有同感．

如果“閃電”不出現(xiàn)，那么這兩架德國飛機(jī)以及薦名的me262噴與機(jī)很有可能讓人感覺震撼，但是，在“閃電”面前．德國的噴與機(jī)就男得有些“原始粗糙”了，德國的飛機(jī)設(shè)計(jì)師確實(shí)在摸索噴與機(jī)發(fā)展的正確道路，但是他們卻比中國同行慢了一步而且擊了彎路．這從me262的轟炸型號(hào)就可以看出來，掛上炸彈的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)飛行諫度已經(jīng)沒有優(yōu)勢了，而轟炸精度又非常差，誰也不知道德國飛機(jī)設(shè)計(jì)師為什么要這樣設(shè)計(jì)。

“當(dāng)年如果不是總統(tǒng)先生堅(jiān)持．閃電，方案．或許我們姻在設(shè)計(jì)的噴氣機(jī)也跟這些德國噴氣機(jī)差不多怪異．不過．純國飛機(jī)設(shè)計(jì)師的靈感倒也讓人驚訝，就說那架噴氣機(jī)的t型垂尾吧．看上尖就有此諾理你們可以做個(gè)模型，到風(fēng)洞里測試一下．看看優(yōu)缺點(diǎn).”

謝潛泰歸正傳，對(duì)在場的技木人員一番集誡．這此技木人員里頭有不少都是他的學(xué)生，而現(xiàn)在，他們正在從事另一項(xiàng)絕密技木研究．那就是超音速飛機(jī)。

眾人圍著德國飛機(jī)殘骸議論．正興起時(shí)航空署長空然到來．請(qǐng)謝清泰去了一間辦公室。