第1164章核桃?jiàn)A子行動(dòng)
對(duì)于這個(gè)時(shí)代的飛行員而,夜間飛行并不是一件愜意的事情,受到技術(shù)條件的限制,這個(gè)時(shí)代的夜航飛行只能依靠飛行員的眼睛,即使飛機(jī)上安裝了搜索雷達(dá),也無(wú)法直接幫助飛行員安全的飛行,實(shí)際上,在夜間飛行時(shí),飛行員的視力對(duì)于飛行安全至關(guān)重要,哪怕他駕駛的確實(shí)是一架真正的夜間戰(zhàn)斗機(jī)。
作為一名中國(guó)空軍夜間戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,陳惟志的視力算是部隊(duì)里最好的,可是在這種連月光都看不見(jiàn)的夜間飛行,他的神經(jīng)也是緊繃著的。
陳惟志駕駛的是一架“貓頭鷹”式夜間戰(zhàn)斗機(jī),這是一種重型戰(zhàn)斗機(jī),擁有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),乘員兩人,一人是后座的領(lǐng)航員兼雷達(dá)操作員,另一人是前座的駕駛員,而陳惟志就是駕駛員。
“貓頭鷹”安裝了一部對(duì)空搜索雷達(dá),依靠這種精確度很高的毫米波雷達(dá),飛行員可以在很遠(yuǎn)的距離就發(fā)現(xiàn)天空中的飛機(jī),而通過(guò)安裝在友軍作戰(zhàn)飛機(jī)上的雷達(dá)應(yīng)答器的信號(hào),“貓頭鷹”的駕駛員可以區(qū)分出雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)是否是友軍飛機(jī),但是并不是所有友軍飛機(jī)都安裝了雷達(dá)應(yīng)答器,由于雷達(dá)應(yīng)答器重量較大,輕型戰(zhàn)斗機(jī)是不安裝的,只有轟炸機(jī)才會(huì)安裝雷達(dá)應(yīng)答器,而且也只有在與“貓頭鷹”配合進(jìn)行夜間作戰(zhàn)時(shí),轟炸機(jī)才會(huì)安裝雷達(dá)應(yīng)答器,目的就是避免遭到“貓頭鷹”的誤擊。
這次空襲基輔,已是陳惟志第二次執(zhí)行夜間護(hù)航任務(wù),比起晝間任務(wù),夜間護(hù)航任務(wù)更為艱險(xiǎn),這倒不是敵方戰(zhàn)斗機(jī)的攔截,而是夜間飛行時(shí)的空中安全,飛機(jī)要保持編隊(duì),還不能互相靠得太近,這對(duì)于飛行員的駕駛技術(shù)和配合能力都是考驗(yàn),漆黑中只能看到不遠(yuǎn)處夜空中閃爍的飛機(jī)夜航燈,如果精神不夠集中的話,很可能會(huì)造成距離判斷上的錯(cuò)覺(jué),這很危險(xiǎn),每次執(zhí)行夜航任務(wù)時(shí),陳惟志都不敢有任何分心。
陳惟志的“貓頭鷹”中隊(duì)是從南高加索基地起飛的,任務(wù)只有一個(gè),那就是掩護(hù)那支從伊拉克前進(jìn)基地起飛的“暴風(fēng)”式重型轟炸機(jī)機(jī)群跨越黑海,飛抵基輔上空并進(jìn)行轟炸,當(dāng)轟炸機(jī)投擲炸彈的時(shí)候,“貓頭鷹”們就在附近空域巡邏,并擊落任何在雷達(dá)顯示屏上沒(méi)有應(yīng)答信號(hào)的不明身份飛機(jī)。
能夠?yàn)椤氨╋L(fēng)”提供這種遠(yuǎn)程護(hù)航任務(wù)的也只有“貓頭鷹”這種重型戰(zhàn)斗機(jī),“獵鷹”的航程是難以勝任這個(gè)任務(wù)的,而且“獵鷹”也無(wú)法在夜間作戰(zhàn)。
與前天執(zhí)行夜航任務(wù)時(shí)一樣,基輔的夜空中沒(méi)有任何蘇聯(lián)空軍的飛機(jī)蹤影,看起來(lái)情報(bào)是準(zhǔn)確的,至少到目前為止,蘇聯(lián)空軍還沒(méi)有專用的夜間戰(zhàn)斗機(jī),無(wú)法攔截夜襲的轟炸機(jī),現(xiàn)在唯一在為基輔提供防空火力保護(hù)的只有那些地面上的高射炮和探照燈,中國(guó)空軍的“暴風(fēng)”機(jī)群輕松的向地面投擲著各種航空炸彈,以摧毀這座城市的工業(yè)區(qū),削弱蘇聯(lián)的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力。
“暴風(fēng)”們忙活著,“貓頭鷹”們多少顯得有些無(wú)所事事,在夜空中轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,陳惟志也是一樣,有些無(wú)聊的駕駛著戰(zhàn)斗機(jī),一邊在他所負(fù)責(zé)的空域盤(pán)旋,一邊向地面上眺望,看著那座熊熊燃燒的城市,琢磨著轟炸機(jī)的飛行員是如何在一片漆黑中找到投彈目標(biāo)的,說(shuō)句實(shí)話,陳惟志一直懷疑那些“暴風(fēng)”是否是在向工業(yè)區(qū)投擲炸彈。
就在陳惟志又一次向地面眺望的時(shí)候,飛行帽的耳機(jī)里傳來(lái)了后座領(lǐng)航員的呼叫。
“注意,前方發(fā)現(xiàn)不明身份的飛機(jī)?!?
“貓頭鷹”的駕駛艙里有兩部雷達(dá)顯示屏,駕駛員面前一部,領(lǐng)航員面前一部,之所以這樣安排,主要是考慮到駕駛員不能太過(guò)分心,因此搜索夜空的任務(wù)主要交給領(lǐng)航員,當(dāng)領(lǐng)航員發(fā)現(xiàn)敵機(jī)之后,才交由駕駛員處置,而駕駛員將依靠雷達(dá)的引導(dǎo)攻擊夜空中的目標(biāo)。
聽(tīng)到領(lǐng)航員的呼叫,陳惟志急忙向雷達(dá)顯示屏望去,那上頭確實(shí)有一個(gè)很大的回波信號(hào),陳惟志立刻穩(wěn)住機(jī)身,同時(shí)向那架不明身份的飛機(jī)進(jìn)行身份識(shí)別,但是對(duì)方?jīng)]有任何回答信號(hào),雷達(dá)應(yīng)答器的接受機(jī)沒(méi)有任何動(dòng)靜。
“是敵機(jī)么?”
陳惟志多少遲疑了一下,發(fā)現(xiàn)敵機(jī)是一回事,確認(rèn)敵機(jī)身份又是另一回事,前者信任雷達(dá)就可以了,至于后者,往往需要依靠飛行員的直覺(jué)和判斷,光靠雷達(dá)應(yīng)答器卻也不太讓人放心,畢竟這玩意剛剛開(kāi)始投入實(shí)戰(zhàn),可靠性還有些問(wèn)題,這要是擊落了友軍飛機(jī),那可就是誤擊了,雖然戰(zhàn)場(chǎng)之上友軍誤擊確實(shí)不可避免,但是如果能夠避免那么最好還是謹(jǐn)慎處置。
“從速度來(lái)看,不像是‘貓頭鷹’,而反射波又比‘暴風(fēng)’信號(hào)小得多?!?
或許是猜出了陳惟志的猶豫,后座領(lǐng)航員認(rèn)真的分析了一下那架夜空中不明身份的飛機(jī)的各種參數(shù)。
陳惟志確認(rèn)了領(lǐng)航員的判斷,確實(shí),那架正飛行在距離“貓頭鷹”五公里之外的飛機(jī)速度不快,而且飛機(jī)體積也不大,初步判斷,可以排除是“貓頭鷹”或者“暴風(fēng)”的可能性,而現(xiàn)在,執(zhí)行空襲基輔任務(wù)的中國(guó)空軍機(jī)群只有“貓頭鷹”和“暴風(fēng)”這兩種飛機(jī),從邏輯上來(lái)說(shuō),那架不明身份的飛機(jī)只可能是蘇聯(lián)飛機(jī)。
“確認(rèn)目標(biāo),準(zhǔn)備發(fā)起攻擊”
陳惟志終于下定決心,準(zhǔn)備發(fā)起攻擊,但是目標(biāo)太小,而且速度太慢,“貓頭鷹”能否擊落對(duì)方,陳惟志心里沒(méi)有多少底,畢竟,直到目前,他的戰(zhàn)績(jī)?nèi)匀皇橇?,從空軍的?biāo)準(zhǔn)來(lái)看,他是一個(gè)真正的菜鳥(niǎo)。
陳惟志加大了“貓頭鷹”的飛行速度,很快就追上了目標(biāo),并在雷達(dá)的引導(dǎo)下將座機(jī)與敵機(jī)保持在了一條直線上,由于目標(biāo)不是轟炸機(jī),那門(mén)斜裝在飛機(jī)背部的機(jī)關(guān)炮派不上用場(chǎng),那么就只能使用安裝在機(jī)頭的那四挺航空機(jī)槍了。
“噠噠噠……噠噠噠……”
幾個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)射過(guò)去,雷達(dá)顯示屏上的目標(biāo)立刻開(kāi)始掉高度,并且很快從雷達(dá)顯示屏上消失了。